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        遼港集團“班列+班輪”甩掛滾裝多式聯運業務再添新貨源

        發布時間:2022-08-12 10:26:30      作者:文:王信博 圖:趙光輝      來源:遼寧港口集團新聞中心

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        8月5日上午,500噸盤圓鋼材在大連港大連灣港區經甩掛裝卸方式載運至滾裝船,并于當日下午運往煙臺。自此,由遼港集團大連港客運總公司精心打造的“班列+班輪”甩掛滾裝多式聯運項目迎來了新的大宗貨種,這也成為遼港集團服務“雙循環”、推動“擴增量”、打造渤海灣滾裝樞紐港的新實踐。


        自2021年底,遼港集團“班列+班輪”甩掛滾裝多式聯運項目啟動以來,大連港客運總公司不斷總結項目運營經驗,完善通道建設、優化服務細節、提升服務能力,為推動項目的長期發展做足了準備。作為該項目的一次全新嘗試,本次承運的盤圓鋼材新貨種首批共3000噸,于大連港大連灣港區完成聯運轉載,實現“班列+班輪”運輸的高效銜接,進而有效減少客戶的時間成本和物流費用。憑借周轉速度快、運輸質量高、物流成本低等多項顯著“利好”特點,該項目能夠充分滿足貨主對鋼材等大宗散貨類貨物的批量運輸需求,具有很高的經濟價值和廣闊的發展前景。


        “‘班列+班輪‘甩掛滾裝多式聯運項目下新貨種的引進,將助力培育我們的行業競爭優勢,推動實現“‘擴增量’的戰略目標”。大連港客運總公司黨委書記、總經理丁豪介紹說。


        未來,隨著對各類大宗散貨承運業務的持續擴容,“班列+班輪”甩掛滾裝多式聯運項目將會進一步拉動東北腹地、山東地區及環渤海城市群的合作發展,促進區域經濟增長,同時減少物流碳排放,對打造綠色環保的運輸模式發揮積極作用,在構建國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中把握機遇,實現客運滾裝行業的高質量發展。




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